Suécia dá um passo audacioso em defesa: C-390 escolhido como novo avião de transporte tático

A Suécia acaba de fazer uma escolha decisiva que pode mudar o cenário da sua defesa militar. O Ministério da Defesa sueco anunciou oficialmente a seleção do C-390 Millennium como seu próximo avião de transporte tático, marcando a primeira encomenda do modelo por um país da Europa do Norte. Este movimento reflete um compromisso inabalável em fortalecer a prontidão militar da Suécia com tecnologia avançada.

A decisão é ainda mais significativa ao alinhar a Suécia com outros membros da OTAN que estão optando pelo C-390 para atender às suas necessidades de transporte militar. A Embraer, fabricante do C-390, tem promovido o modelo globalmente, destacando suas capacidades avançadas e tecnologia madura que o diferenciam de outras aeronaves de carga militar. Atualmente, a Suécia opera seis envelhecidos C/KC-130H, com alguns deles em serviço há quase 45 anos, e a expectativa é que a substituição desse antigo modelo ocorra até o final de 2024.

Este acordo não apenas reforça as relações de defesa entre Brasil e Suécia, mas pode também inspirar outros países da OTAN a considerar o C-390. A parceria entre os dois países se torna ainda mais simbólica, visto que o Brasil já havia adquirido caças Gripen suecos anteriormente.

Desde a introdução do C-390 pela Força Aérea Brasileira em 2019, a frota acumulou mais de 15.000 horas de voo, com uma taxa de capacidade de missão de 93% e uma taxa de conclusão de missão acima de 99%. Esses números destacam a confiabilidade e eficiência do C-390, consolidando sua reputação como uma escolha versátil para as forças aéreas modernas.

Além disso, Brasil e Suécia assinaram uma carta de intenções para ampliar a cooperação, com o Brasil planejando aumentar em 25% o pedido de Gripens. A decisão da Suécia não é apenas um passo em frente para suas capacidades defensivas, mas também um sinal claro de que a colaboração internacional em defesa está se intensificando na Europa.