🚨 ¡ALERTA EN EL NUEVO AEROPUERTO JORGE CHÁVEZ! A tan solo días de su apertura, que está programada para el 1 de junio, miles de pasajeros se encuentran en la cuerda floja debido a la falta de pruebas integrales de estrés real. La Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional ha sonado la alarma, advirtiendo que el inicio de operaciones del nuevo terminal podría estar más comprometido de lo que se pensaba.

Pero eso no es todo. En medio de este caos, se avecina un nuevo cargo extra que afectará a quienes realicen escalas en el aeropuerto. Este cobro, conocido como tarifa unificada de uso aeroportuario de transferencia, ha generado una controversia monumental. Según Carlos Gutiérrez, gerente general del gremio, el monto que se pretende cobrar—$7.70 para vuelos nacionales y $11.30 para internacionales—es injusto y ha sido establecido de manera opaca. A pesar de que Lima Airport Partners tiene el derecho contractual de cobrarlo, el gremio ha presentado un recurso de impugnación, argumentando que la metodología utilizada por Ositrán es inadecuada y no ha considerado recomendaciones clave.

Verónica Zambrano, presidenta de Ositrán, defiende el cobro, asegurando que está estipulado en el contrato de concesión, pero Gutiérrez sostiene que esta tarifa fue añadida sin la debida transparencia y podría romper el equilibrio económico que se había establecido inicialmente. Además, advierte que esta duplicidad en los cargos pondrá en riesgo la competitividad del aeropuerto de Lima frente a otros hubs regionales como Bogotá y Panamá.

Con la apertura a la vuelta de la esquina y la incertidumbre en el aire, los pasajeros deben prepararse para un viaje que podría salirles más caro de lo previsto. La situación es crítica, y el tiempo apremia. ¡Estén atentos para más actualizaciones!